Любая перевозка — будь то доставка груза по городу, междугородний рейс или перевозка пассажиров автобусом — связана с повышенной ответственностью. В отличие от обычной эксплуатации служебного автомобиля, перевозочная деятельность предполагает выполнение дополнительных требований законодательства, поскольку от качества ее организации зависят безопасность людей, сохранность грузов и бесперебойная работа транспортной системы.
На практике причиной многих дорожно-транспортных происшествий становится не нарушение Правил дорожного движения, а недостатки в организации перевозочного процесса. Неправильно составленный маршрут, нарушение режима труда и отдыха водителя, перегруз транспортного средства, неудовлетворительное техническое состояние автомобиля или отсутствие должного контроля со стороны работодателя значительно увеличивают вероятность аварий. Именно поэтому законодательство регулирует не только действия водителя на дороге, но и всю систему организации перевозок.
Основные требования установлены Федеральным законом № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (Федеральный закон № 259-ФЗ), Федеральным законом № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», Правилами дорожного движения Российской Федерации, а также нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации и Минтранса России, регулирующими отдельные виды перевозок.
Что понимается под организацией перевозочной деятельности
Организация перевозок — это комплекс мероприятий, направленных на безопасное и эффективное выполнение транспортной работы.
Она включает планирование маршрутов, подбор транспортных средств, назначение водителей, контроль технического состояния автомобилей, соблюдение режима труда и отдыха, оформление необходимой документации, управление транспортными рисками и постоянный контроль за выполнением перевозочного процесса.
Именно организация работы определяет, насколько безопасно будут выполняться перевозки. Даже современный автомобиль и квалифицированный водитель не смогут компенсировать ошибки, допущенные при планировании перевозки.
Общие требования к перевозкам
Независимо от того, перевозит организация пассажиров, строительные материалы или собственных работников, существуют базовые требования, обязательные для всех перевозчиков.
Работодатель обязан обеспечить техническую исправность транспортных средств, допуск к работе только подготовленных водителей, проведение обязательных медицинских осмотров и контроля технического состояния автомобилей, соблюдение требований законодательства, своевременное техническое обслуживание транспорта и организацию безопасных условий выполнения перевозок.
Кроме того, необходимо учитывать особенности маршрутов, погодные условия, интенсивность движения, ограничения по массе и габаритам транспортных средств, а также другие факторы, которые могут повлиять на безопасность.
Безопасная перевозка начинается задолго до выезда автомобиля на маршрут — на этапе ее подготовки и планирования.
Требования к пассажирским перевозкам
Перевозка пассажиров относится к наиболее ответственным видам транспортной деятельности, поскольку любое нарушение требований безопасности напрямую связано с риском причинения вреда жизни и здоровью людей.
Организация обязана использовать транспортные средства, соответствующие установленным требованиям, обеспечивать их техническую исправность, допускать к работе только подготовленных водителей и соблюдать установленный порядок организации перевозок.
Особое внимание уделяется соблюдению вместимости транспортных средств, использованию ремней безопасности (если они предусмотрены конструкцией автомобиля), организации посадки и высадки пассажиров, соблюдению маршрутов движения и режима труда водителей.
При организованных перевозках отдельных категорий пассажиров, например детей, законодательством устанавливаются дополнительные требования, направленные на повышение уровня безопасности.
Требования к грузовым перевозкам
Безопасность грузовых перевозок зависит не только от исправности автомобиля и профессионализма водителя, но и от правильной подготовки самого груза.
Перед началом перевозки необходимо убедиться, что груз размещен равномерно, надежно закреплен и не создает угрозы смещения во время движения. При перевозке крупногабаритных, тяжеловесных или опасных грузов применяются специальные требования законодательства, предусматривающие особый порядок подготовки транспортного средства, оформления разрешительной документации и организации маршрута.
Неправильное распределение нагрузки способно существенно изменить управляемость автомобиля, увеличить тормозной путь и привести к потере устойчивости транспортного средства.
Именно поэтому контроль правильности размещения и крепления груза является обязательной частью организации перевозочного процесса.
Соблюдение транспортной безопасности
Безопасность перевозок включает не только предупреждение дорожно-транспортных происшествий, но и защиту транспортной инфраструктуры, транспортных средств, работников и пассажиров от актов незаконного вмешательства.
Эти вопросы регулируются Федеральным законом № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», который устанавливает правовые основы обеспечения защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
В зависимости от вида деятельности организации могут применяться требования по ограничению доступа к отдельным объектам, организации пропускного режима, контролю доступа, подготовке персонала, взаимодействию с правоохранительными органами и реализации иных мероприятий, направленных на предотвращение угроз безопасности.
Важно понимать, что требования транспортной безопасности распространяются прежде всего на объекты транспортной инфраструктуры и субъектов транспортной инфраструктуры, определенных законодательством. Не каждая организация, использующая служебные автомобили, автоматически подпадает под действие всех требований Федерального закона № 16-ФЗ. Объем обязанностей зависит от вида деятельности предприятия и его статуса.
Контроль перевозочной деятельности
Организация перевозок не заканчивается после выпуска автомобиля на линию.
Работодатель должен контролировать соблюдение маршрутов, режим труда и отдыха водителей, выполнение требований безопасности, техническое состояние транспортных средств и соблюдение внутренних регламентов предприятия.
Все чаще для этого используются цифровые технологии: системы спутникового мониторинга, тахографы, телематические комплексы, средства контроля расхода топлива и анализа стиля вождения. Они позволяют оперативно выявлять отклонения от установленного порядка работы и своевременно принимать меры по снижению транспортных рисков.
Наиболее распространенные нарушения
При проведении проверок контролирующие органы часто выявляют нарушения, связанные не с отсутствием документов, а с недостатками организации перевозочного процесса.
Наиболее распространенными являются допуск к работе неподготовленных водителей, несоблюдение режима труда и отдыха, выпуск на линию технически неисправных транспортных средств, отсутствие контроля за техническим состоянием автомобилей, нарушения правил перевозки пассажиров и грузов, а также формальный подход к организации внутреннего контроля.
Большинство подобных нарушений можно предотвратить еще на этапе планирования перевозок и построения эффективной системы управления безопасностью.
Безопасная перевозка — результат грамотной организации
Перевозочная деятельность представляет собой сложный процесс, в котором безопасность зависит от множества взаимосвязанных факторов. Подготовка водителей, техническая исправность транспорта, соблюдение требований законодательства, правильная организация маршрутов и постоянный контроль должны работать как единая система. Именно комплексный подход позволяет обеспечить надежность перевозок, сохранить жизнь и здоровье людей, защитить перевозимый груз и снизить вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий независимо от вида выполняемой транспортной работы.
Хряков Д.В.
Овчинников М.В.
Лабутин А.М.