СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

При оформлении каждого водителя на должность проводится обязательное ознакомление с правилами безопасности дорожного движения. Такая подготовка направлена на снижение риска дорожно-транспортных происшествий и травм на рабочем месте. Далее разберем категории сотрудников, перечень нужных инструктажей и порядок их выполнения. 

КОМУ НУЖЕН ИНСТРУКТАЖ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ В ОРГАНИЗАЦИИ

Обучение по БДД проводится для всех сотрудников, которые садятся за руль служебного транспорта. Но обязанность его организации зависит от типа деятельности работодателя.

Обязательное проведение предусмотрено для трёх групп:

  • организаций и ИП, где в эксплуатации есть хотя бы один автобус либо грузовой автомобиль;
  • компаний, выполняющих пассажирские перевозки по договору перевозки или фрахтования;
  • работодателей, которые занимаются доставкой грузов на договорной основе.

Основание установлено пунктом 2 статьи 20 Федерального закона № 196-ФЗ от 10.12.1995.

Также есть ситуации, когда инструктаж требуется вне зависимости от категории работодателя:

  • перед рейсами автобусов при перевозке организованных групп детей;
  • перед движением по зимним трассам и участкам льда на реках, озёрах и других водных объектах.

Во всех остальных случаях решение остаётся за компанией. Это может быть, например, ситуация с единственным водителем, который обслуживает руководителя организации.

Если водитель допущен к рейсу без обязательного инструктажа, это влечёт административную ответственность: для организации штраф может достигать 30 000 рублей, для ответственного сотрудника — до 10 000 рублей (ч. 5 ст. 12.31.1 КоАП РФ).

Порядок проведения таких инструктажей обычно фиксируют во внутренних документах компании, чтобы закрепить единые правила работы с водителями.

КЛАССИФИКАЦИЯ ОБУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ ПО БДД

Для персонала, управляющего транспортом, предусмотрены разные форматы инструктажа по вопросам дорожной безопасности. Их используют в зависимости от характера работы и условий эксплуатации транспорта.

В систему входят четыре разновидности:

  • вводное обучение;
  • инструктаж перед выездом;
  • сезонная подготовка;
  • отдельные специальные инструктажи.

Такой набор указан в абзаце 4 пункта 3 приказа Минтранса РФ от 30.04.2021 № 145.

Организация процесса закрепляется за конкретным сотрудником. Если в штате нет выделенного специалиста по БДД, обязанности передаются другому работнику — чаще всего это руководитель структурного подразделения либо специалист по охране труда.

Назначение оформляется распорядительным документом, а функции фиксируются в должностной инструкции. Такой сотрудник координирует все мероприятия, связанные с безопасной эксплуатацией транспорта: работу диспетчеров, инженеров по БДД и проведение контрольных процедур.

Проведение инструктажей может быть возложено на него лично при условии, что он является непосредственным руководителем водителей и прошёл обязательную подготовку, включающую аттестацию в ФГУ «Росавтотранс» и проверку знаний в образовательной организации Минтруда.

Без подтверждённой подготовки к работе по БДД сотрудник не вправе проводить инструктажи для водителей.

ВВОДНЫЙ ИНСТРУКТАЖ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ПЕРЕД ДОПУСКОМ К РАБОТЕ

Когда водитель только приходит в компанию, с ним обязательно проговаривают базовые вещи по безопасности до того, как он сядет за руль служебной машины. Это касается всех — и новичков, и тех, у кого большой стаж.

Суть здесь простая: человек должен понимать, как устроена работа в конкретной организации и что от него требуется на маршруте.

Обычно в разговоре разбирают такие моменты:

  • как устроено движение транспорта внутри компании и по каким маршрутам разрешена работа;
  • какие требования действуют при перевозке пассажиров и грузов;
  • как правильно организовать погрузку и выгрузку, включая особенности отдельных грузов;
  • когда и как проходят медосмотры — перед выездом и после смены;
  • как проверяют техническое состояние машины перед рейсом;
  • что происходит при предрейсовом или предсменном контроле транспорта;
  • как действовать, если случилось ДТП, и как оформить документы без вызова полиции;
  • какие ситуации чаще всего приводят к авариям на конкретных маршрутах;
  • где и как ставят автомобили на территории предприятия.

Плюс обычно дают общее представление о автопарке компании и о том, какие риски уже встречались на используемых дорогах.

Каждая организация сама собирает программу такого инструктажа под свои маршруты, технику и условия работы.

ПРЕДРЕЙСОВЫЙ ИНСТРУКТАЖ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ 

Перед отправкой транспорта в рейс водитель проходит отдельное ознакомление с условиями предстоящей поездки. Такая процедура проводится до первого выхода на конкретный маршрут.

Если направление закреплено за водителем и остаётся неизменным, повторное проведение инструктажа не требуется до момента корректировки маршрута.

При изменении маршрута инструктаж снова проводится перед каждым новым выездом.

Особый порядок действует для участков с повышенной сложностью движения. Речь о зимних дорогах, ледовых переправах через реки, озёра и другие водоёмы. В таких случаях инструктаж обязателен перед каждым рейсом.

Основание — пункт 238 Правил по охране труда при эксплуатации автомобильного транспорта (приказ Минтруда № 871н от 09.12.2020).

В ходе подготовки перед рейсом водитель получает разъяснения по условиям конкретного маршрута:

  • состояние дорог и особенности дорожной обстановки;
  • погодные факторы, влияющие на движение;
  • места остановок для отдыха и приёма пищи;
  • участки с повышенной аварийностью и опасные зоны;
  • длина маршрута и основные параметры пути.

Эти сведения включаются в программу предрейсового инструктажа по БДД.

Содержание программы формирует назначенный сотрудник с учётом реальных маршрутов и специфики перевозок в компании.

СЕЗОННЫЙ ИНСТРУКТАЖ ПО БДД

Сезонное обучение водителей проводят при переходе от одного времени года к другому. В регионах с привычной сменой климата его обычно организуют два раза в год — при переходе на тёплый и холодный периоды.

Основной акцент делается на особенностях управления автомобилем в зависимости от погодных условий конкретного сезона.

В холодное время года водителю приходится учитывать снег, обледенение, туман, сильный дождь и низкие температуры. Эти факторы напрямую влияют на сцепление с дорогой и видимость.

В тёплый период появляются свои сложности: размытые участки дорог, талая вода, высокая температура воздуха и связанные с этим изменения в поведении транспорта.

Конкретные даты проведения такого инструктажа работодатель определяет самостоятельно. Обычно ориентируются на привычные сезонные изменения в работе автопарка — переход на летние или зимние шины, смену норм расхода топлива и аналогичные процессы.

В программу сезонного инструктажа включают разбор особенностей управления транспортом в разные периоды года — весной, летом, осенью и зимой. Отдельно рассматриваются действия водителя в условиях ухудшенной видимости, скользкого покрытия и нестабильной дорожной обстановки.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУКТАЖ ПО БДД

Этот вид инструктажа применяют тогда, когда стандартный график обучения не подходит из-за конкретной ситуации. Он проводится отдельно и привязан к событию, которое влияет на безопасность поездок.

Основания для его проведения возникают в разных условиях, связанных с изменением правил работы или дорожной обстановки.

К таким случаям относят:

  • введение новых нормативных требований, затрагивающих работу водителей;
  • изменения в дорожной среде, которые напрямую отражаются на уровне безопасности;
  • появление угрозы террористического характера либо уже совершённые подобные действия.

Дополнительно инструктаж может понадобиться при резкой смене условий движения по маршруту или при происшествиях в зоне, где проходит транспорт.

В процессе разбирается конкретная ситуация, которая стала причиной проведения инструктажа. Водителю дают чёткие разъяснения по его действиям с учётом текущих условий.

Результаты и порядок поведения фиксируются в программе специального инструктажа по БДД, чтобы закрепить единый алгоритм действий для всех водителей.

ОФОРМЛЕНИЕ ЖУРНАЛА УЧЁТА ИНСТРУКТАЖЕЙ ПО БДД

Для фиксации обучения водителей используют отдельную систему документации. Основа — программа инструктажей, которая формируется под каждый тип обучения отдельно: вводный, сезонный и другие варианты имеют собственное содержание.

Помимо программ, в компании ведут журнал учёта, куда вносят все проведённые инструктажи.

В начале ведения журнала фиксируют основные данные организации и период, в который документ используется. Это позволяет отслеживать актуальность записей и порядок их заполнения.

Допускается ведение журнала в электронном формате. В таком случае используются электронные подписи: у сотрудника, проводящего инструктаж, и у водителя, который его проходит (абз. 3 п. 7 Правил безопасности перевозок транспортом).

Чаще всего журнал оформляют в виде таблицы. В нём отражают основные сведения о каждом инструктаже:

  • дата проведения;
  • вид инструктажа;
  • краткое содержание темы;
  • данные водителя;
  • сведения об инструкторе.

Каждая запись получает отдельный порядковый номер. После внесения информации её подтверждают подписью обе стороны — тот, кто проводит инструктаж, и водитель.

Отдельно стоит учитывать, что инструктажи по БДД и по охране труда — разные направления обучения. Их нельзя смешивать по содержанию учёта.

При необходимости их допускается проводить в рамках одной процедуры, но только если специалист по охране труда прошёл аттестацию по БДД. При этом оформление результатов ведётся в разных журналах, без объединения записей.

ОБУЧЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО БДД В ОНЛАЙН-ФОРМАТЕ

Специалистов по безопасности дорожного движения обучают и через интернет — без привязки к учебному центру.

Жёстких требований, что курс должен проходить только очно, нет. В статье 16 Федерального закона № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» предусмотрено использование электронного обучения и дистанционных технологий. При полном прохождении программы и сдаче итоговой проверки такой формат засчитывается наравне с очным.

Обычно процесс устроен довольно просто: учебные материалы размещены в системе, человек открывает их по порядку, изучает темы, затем проходит тесты и контрольные задания.